激光焊接利用激光束优异的方向性和高功率密度等特性进行工作，通过光学系统将激光束聚焦在很小的区域内，在极短的时间内使被焊处形成一个能量高度集中的热源区，从而使被焊物溶化并形成牢固的焊点和焊缝。激光焊接根据焊接作用深度，可分为热传导焊和深熔焊；根据激光是否透过被焊物料，分为穿透焊和缝焊；依据使用激光的工作模式分为脉冲模式焊接和连续模式焊接。各类激光焊接技术及工艺具体如下：

　　热传导焊接：激光光束沿接缝将工件外表熔化，熔融物汇流到一同并固化，构成焊缝。此技术大多数都用在相对较薄的材料，材料的最大焊接深度受其导热系数的约束，且焊缝宽度总是大于焊接深度。

　　深熔焊:当高功率激光聚集到金属外表时，热量来不及散失，焊接深度会急剧加深，此焊接技术即为深熔焊。因为深熔焊技术加工速度极快，热影响区域很小，而且使畸变降至最低，因而此技术可用于深度焊接或几层材料一起焊接。

　　复合焊接技术:激光焊接和其他焊接方法如 MIG(惰性气体保护焊)、MAG(活性气体保护焊)、TIG(钨极惰性气体焊接)或者等离子体焊接相结合的方法。复合焊接比单独的 MIG焊接速度更快、变形更小。

　　激光钎焊:通过在相配零件（母材）中添加填充材料或者钎料，将其连接在一起的工艺。其强度与钎料强度一致，具备表面平滑整洁的特点，常用于汽车车身加工，如后备箱和车顶等，以及消费电子科技类产品和光伏行业中。

　　穿透焊：连接片无需冲孔，加工相对简单。穿透焊需要功率较大的激光焊机。穿透焊的熔深比缝焊的熔深要低，可靠性相对较差。

　　缝焊：相比穿透焊，只需较小功率的激光焊机。缝焊的熔深比穿透焊的熔深要高，可靠性相对较好。但连接片需冲孔，加工相对困难。

　　脉冲模式焊接：激光焊接时应选择正真适合的焊接波形，常用脉冲波形有方波、尖峰波、双峰波等。由于金属及合金表面反射率较高，且反射率随表面气温变化。一般焊接铝合金时最优选择尖形波和双峰波，此种焊接波形后面缓降部分脉宽较长，可以有明显效果地地减少气孔和裂纹的产生。

　　连续模式焊接：连续激光器焊接受热过程不像脉冲机器骤冷骤热，焊缝表面平滑均匀，无飞溅、无缺陷，焊缝内部无裂纹。在铝合金的焊接方面连续激光器优势显著，生产效率高且无需填丝，与脉冲激光焊相比能解决其在焊后产生的缺陷，如裂纹、气孔、飞溅等，保证铝合金在焊后有良好的机械性能，焊后不会凹陷并且抛光打磨量减少，节约生产所带来的成本。但是，连续激光器的光斑比较小，所以对工件的装配精度要求较高。

　　随着激光焊接在汽车制造、新能源电池、数码加工、精密加工等领域应用的崛起，国内激光焊接设备市场规模逐步扩大。根据《2022 中国激光产业高质量发展报告》，近年来受新能源汽车、锂电池、半导体及新兴市场的需求驱动，同时受益于激光功率的不断的提高和激光器价格的下降，激光焊接设备在各行业渗透率逐步的提升。2021 年中国激光焊接成套设备市场出售的收益为 66.5 亿元，同比增长 29.9%，预计 2022 年将突破 80 亿元。

　　相比电阻焊、钎焊、氩弧焊、等离子焊和超声波焊接等传统焊接技术，激光焊接的主要优势在于：

　　E.非接触式焊接，光纤传输，可达性较好，自动化程度高；进行薄材或细径线材焊接时，无电弧焊接般的回熔现象；

　　F.能为很多材料组合提供高强度焊接，是唯一可将电镀镍焊接至铜材料上的技术。

　　在汽车零部件行业，激光焊接设备已大范围的应用于汽车车身、车顶、底盘、车门、发动机盖、发动机架、排气管、仪表盘、电池组焊接等各种结构和零部件的平面焊接和三维立体焊接，明显提升了汽车制造水平和品质，为实现汽车轻量化、高强度创造了条件；在工程机械行业，激光焊接设备可应用于大尺寸碳钢、厚板、薄板、高强度结构件焊接等；在特变电输送铁塔行业，激光焊接设备的应用场景最重要的包含塔角焊接、结构件焊接等。激光焊接设备自动化程度高，焊接速度快，可以大幅度的提高焊接效率和质量，在大规模产线和柔性制造中都对社会资源优化分配、社会效率提升方面拥有重要意义。

　　上游：核心部件为激光器、数控系统、机械部件、电源部件等，其中：激光器作为激光加工的“心脏”，是激光加工设施核心动力来源，主要企业包括：IPG、锐科激光、创鑫激光、杰普特等;数控系统为工业机器人的“大脑”，主要是通过运动控制核心算法、软件控制技术、硬件控制技术等控制工业机器人运动，直接决定着工业机器人的稳定性与精确性，主要成熟及储备参与企业如:Scanlab、金橙子、柏楚电子等；

　　中游：主要为激光焊接设备，分为手持焊及自动化集成焊接设备，其中，手持焊设备企业，如：IPG、光惠激光、铭镭激光等，自动化集成焊接设备企业，如:通快、联赢激光、大族激光、华工科技、逸飞激光等；

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　　谁会最终第1？联盟三分榜：华子297记 比斯利295 库里286 怀特249