近来，由我国铁物所属中铁物轨迹科技服务集团有限公司（简称轨迹集团）与我国铁道科学研讨院（简称铁科院）一起研讨开发的“异种钢轨通用焊接技能”经过了专家组评定。评定委员会以为，课题作用全体到达世界领先水平，具有宽广的市场推广远景。

  在无缝铁路建设中，为了平衡铁路线路中直线段和曲线段钢轨的惯例运用的寿数，往往采纳在直线和曲线段铺设不一样的原料的钢轨。可是因为不同钢种钢轨的成分不同、理化功能不同，想要将两种不同的钢轨焊接在一起，具有较大的难度。以往焊接技能难以完成直线、曲线地段钢轨的寿数匹配，给铁路运转形成危险。

  针对这一技能难题，轨迹集团与铁科院加强协作，研讨开发“异种钢轨通用焊接技能”。经过重复屡次实验，获取到通用焊接工艺参数并加以优化，使该参数既能独立焊接单一原料钢轨，还能完成不同钢种钢轨之间的混合焊接。该作用为国内首创，填补了不同钢种钢轨焊接范畴技能与运用的空白。此项技能打破关于进步铁路焊轨基地的焊接技能水平具有极端严重的指导意义和示范作用，有助于进步全路钢轨的运用功率，具有较高的经济社会效益。

  现在，选用该项技能焊接的钢轨已在青藏铁路公司进行了实践运用，运用作用杰出。