2024年9月，全球航空货物运输总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年9月增长9.4%（国际需求量开始上涨10.5%），连续14个月增长；2024年9月，航空客运总量（按照RPKs收入客公里计算）同比2023年9月增长7.1%，为9月历史顶配水平。2024年1-9月，中国民航业全行业完成运输总周转量1106.6亿吨公里，比上年增长27.4%。

　　2023年全球航天产业的总收入为4000亿美元，较上年增加160亿美元。卫星产业的总收入约为2853亿美元，较上年增加43亿美元。2023年全球卫星产业收入占全球航天产业收入的71%。2023年，我国航天产业39家上市公司合计实现了1330.03亿元的营业收入，较2022年同期略有下降，降幅为3.30%。在这一些企业中，表现较为突出的为航天智造、中科星图和华力创通3家公司，其年度营业收入增长幅度均超过了40%；而增长幅度超过20%的公司则有5家。然而，也有22家公司的营业收入出现了负增长，占据了总数的近56%。总体看来，航天产业上市公司的营业收入呈现出一定的不稳定性。

　　2024年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出：聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。2024年3月，工业与信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出：完善通用航空装备产品谱系。加快提升通用航空装备技术水平，提高通用航空装备可靠性、经济性及先进性。推进大中型固定翼飞机、高原型直升机，以及无人机等适航取证并投入运营，实现全域应急救援能力覆盖。

　　2024年8月，中央、国务院印发《关于完善市场准入制度的意见》，提出：聚焦航天、航空、智慧轨道交通、现代种业等新业态新领域，按照标准引领、场景开放、市场推动、产业聚集、体系升级的原则和路径，分领域制定优化市场环境实施方案，推动生产要素创新性配置，提高准入效率。

　　我国一贯坚持和平利用太空，共享航天成果。按照《关于快速推进“一带一路”空间信息走廊建设与应用的指导意见》总体要求，全方面推进“一带一路”空间信息走廊的建设与应用，中国航天技术及服务进一步融入全球、开放共享，惠及沿线国家经济社会持续健康发展，增进民心相通和人文交流，成为中国与沿线国家共建“一带一路”的新亮点。从2020年4月份把空间基础设施正式纳入新基建的范畴，到《中央关于制定国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和二〇三五年远大目标的建议》里提到“强化国家战略科技力量”，都充分表明航空航天产业是综合国力的集中体现和重要标志，是国家先进制造业的重要组成部分，是国家科学技术创新体系的一支重要力量。

　　中投产业研究院发布的《2025-2029年中国航空航天产业深度调研及投资前景预测报告》共十四章。首先介绍了航空航天基本概念及产业高质量发展环境，接着对航空产业、航天产业、民用航空和通用航空产业进行了深入分析，然后分别对飞机制造业、无人机、卫星、航空发动机和航空材料等产业链关键环节进行了分析介绍，随后介绍了国内航空航天领域重点企业布局经营情况。接着介绍了航空航天领域投资机会，最后对航空航天产业的未来发展前途和趋势做了科学的预测。

　　2025-2029年中国飞行汽车（电动垂直起降器eVTOL）行业深度调研及投资前景预测报告

　　2025-2029年中国未来产业之航空装备制造产业趋势预测及投资机会研究报告

　　2025-2029年中国未来产业之医疗器械行业趋势预测及投资机会研究报告(上下卷)

　　2025-2029年中国大健康产业深度调研及投资前景预测报告（上下卷）