日前，记者在中铝东北轻合金有限责任公司见到了副总工程师王国军，他和航天事业的银色支柱“铝”打了几十年的“交道”，如今，还经常带领研发团队，深入现场跟基层技术人员一起钻研业务，王国军及其团队为祖国的航天事业打造了牢固的“银色支柱”。

  王国军不善言谈，但一聊到和自己相伴数十载的“铝”，他就打开了话匣子。“基本每一个‘上天’的国产航天飞行器都有东轻所研制的组件。”王国军自豪地说。

  航天器用的铝合金新材料是王国军及其团队研究的最大亮点，他们日以继夜克服难关研究出的高性能稀土铝合金已经用在众多航天飞行器上。

  （上接第一版）“咱们提供了大量高强、高韧、高耐蚀性铝合金材料，其中最重要的包含铝合金板材、型材、棒材、线材和锻件等制品，主要使用在于运载火箭、航天飞船等。”据王国军介绍，这些航天飞行器的材料要求的稳定性和可靠性非常苛刻，对产品的质量发展要求万无一失。为保证提供的这些铝合金材料的品质的稳定性、可靠性，在研制和生产的全部过程中，王国军带领其科研团队针对真实的情况，全力克服技术方面的要求高、生产不连续、成本控制压力大等困难，从熔炼铸造到轧制成形，从挤压到锻造，严守质量关，反复试验调整，确保了每一个工艺参数、每一批次产品的质量可靠。

  “国家要说明，我们就研制什么。‘中国创造’是中国梦，也是我们东轻所有人的梦。”王国军说。为不断满足祖国航天事业的需求，王国军始终致力于航天新材料的研发和生产。凭借执着的创新热情和精益求精的工匠精神，多年来，王国军在航空航天用铝镁合金材料领域硕果累累：被评为首批“龙江科技英才”重点领域创新团队负责人，黑龙江省重点学科后备带头人，省级领军人才梯队带头人，全国标准化先进个人，承担或参与国家、省、市有色金属行业项目60余项，获得发明专利12项。提到科研成果的应用，王国军研发的特殊热处理工艺，可以生产超大规格高强韧板材，目前已经应用在国产大飞机上。“C919飞机研发制备的铝合金新材料瓶颈技术攻关，以及现场质量管控都是由我牵头负责的。”王国军自豪地说。

  在王国军眼中，他所理解的工匠精神就是敬业专注、精益求精。这种工匠精神，一直融入在王国军的工作中。曾经在一个跨国项目中，由于一家日本汽车制造公司对铝合金板材的要求十分严格，不允许有些微表面划伤或痕迹，但由于铝合金板材表层极易受损，导致客户不甚满意，企业决定由身为研发工程师的王国军亲自带队赶往现场进行调研，未解决问题，王国军带领工艺研发人员深入现场，跟基层人员在一起研讨业务，终于制订出配套的生产方案，最终使产品质量达到了客户要求。

  入职20多年，王国军基本上没有节假日和年休假，就连大部分的周末都是在工作中度过，错过了很多和家人相处的时间，“对家人感觉挺愧疚的，但一想到自己身上的担子，就只能将这份愧疚深埋心底，化作继续奋斗在科研一线的动力。”王国军说。