经过专业测试的铝片摆满了蔡月华的实验室，电脑上的密密麻麻的数据，正是蔡月华和团队一次次试验的心血。

  在从事高性能铝合金材料研究的十余年当中，蔡月华先后承担和参与了广东省重大科学技术专项、广东省应用型科技专项、清远市产学研合作项目等省市级科技项目10余项，多个项目解决了卡脖子技术难题。

  2018年，某知名车企需要开发一种高强7系铝合金防撞梁，以替代进口材料。蔡月华和团队接到任务时，项目已到了接近量产的时间节点，但当时市场上对挤压模具寿命的技术瓶颈一直无法突破，若无法按时交货，将会承担着巨大损失。

  开弓没有回头箭。蔡月华心里暗暗对自己道，困难和挑战是不可避免的，应该正视和面对。毅然许下坚信团队会成功的诺言后，他便带领团队尝试不同的模具结构方案、模具钢材质、热处理工艺、挤压工艺等。为了尽快处理问题，他经常连续几天守在车间，往返车间生产现场和实验室，甚至试过一个月没回家。最终，经过6个月的不断探索和实践，蔡月华和团队攻克了技术难题，该产品成功批量生产，打破了防撞梁的市场垄断。

  征战“铝”途，蔡月华乐此不疲。汽车轻量化对于降低油耗、减少排放起着至关重要的作用,目前慢慢的变成了了国内外汽车工业界的钻研热点。对于轻量化材料，铝合金又是首选之一。近年来，蔡月华结合企业未来的发展现状和产业链延伸方向，积极探索和开发铝合金深加工技术。他带领技术团队研究开发了高性能铝合金材料，成功应用于汽车防撞梁系统、电池托盘系统、减震系统、传动系统、制动系统、控制管理系统等关键零部件，实现了高性能铝合金材料在汽车轻量化上的产业化应用。产品性能达到国际领先水平，打破了国外技术垄断。

  此外，蔡月华还作为主要技术编写人，参与相关铝及铝合金产品的标准的编写和实验研究工作，通过制定标准引导行业的发展趋势。在这些理论及技术规范与标准指导下，其所在的广东豪美新材股份有限公司快速实现了产业转型，从生产传统建材转型到专业高精尖的汽车工业材料，正式跨入了新能源汽车领域。2020年5月，豪美新材在A股主板上市。

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