载重轿车制动鼓在高速行驶、下长坡或陡坡等情况下简单开裂、决裂。多年来，欧美等发达国家也没有有用处理办法。近来，这一国际性的难题被山西汤荣机械制造公司成功破解。有关专家称，这一技能研制成功，是国际轿车制动鼓出产的一场“颠覆性”的革新。

  山西汤荣机械制造股份有限公司是国内最大的专门干轿车制动鼓出产的企业，占有全国重卡制动鼓35%和大中巴制动鼓85%以上的商场，并出口美国、德国等国家。但多年来国内外运用传统技能出产的制动鼓存在易裂纹、开裂、破碎等现象，严重影响了产品惯例运用的寿数和司机行车安全。

  从2008年以来，山西汤荣公司均匀每年投入1000余万元科研经费，针对此课题进行技能攻关。公司组建了20人的技能攻关团队，与清华大学、西安交通大学等闻名院校专家教授协作，通过多年的艰苦尽力，总算霸占了这一国际性的难题。

  公司副总经理朱永红介绍说：这项技能革新，便是把本来传统的全铸铁的制动鼓，变为外层全体钢壳、内层耐磨铸铁的双金属复合一体式制动鼓，克服了传统制动毂无耐性、易开裂的缺点。与原有制动鼓比较，强度进步了5倍以上，惯例运用的寿数是传统刹车鼓的3倍，分量减轻了20%至35%以上，大大节省了原材料，降低了出产成本。

  现在，山西汤荣公司现已建成的两条双金属制动鼓出产线正在严重调试中。这种具有自主产权的出产线，使制品工艺出品率由传统工艺的71%进步到了90%。到2018年，公司将出资建造10条新工艺出产线，悉数达产达效后，年产值由现在的3亿元进步到20亿元以上，利税将到达8亿元至10亿元，重卡制动鼓商场国内比例由现在的35%将进步到80%以上，并逐渐拓展欧美等国际商场，独占国际轿车制动鼓商场的鳌头。 (彭亮 秦明忠 柴卫东)

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